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下面附上一則新聞讓大家了解時事
還無法取代人類 機器人飯店解雇過半機器人
日本有全世界第一家機器人飯店，2015年開幕，最高峰時期，從櫃台人員，接待，到搬運行李或客房服務，全都由機器人來完成工作，但短短不到四年時間，卻傳出這間機器人飯店放棄了絕大多數機器人的使用，改回人力，機器人到底現在有沒有辦法取代人類，在這裡或許就能找到答案。
機器人：「歡迎光臨。」
機器人：「歡迎光臨Henn-na飯店，請觸控面板選擇您要的語言。」
全世界第一家的機器人連鎖飯店，因為新奇特別，總是吸引來自各國的旅客。
老外遊客：「基本上我在Youtube上面有查過，他們說這間飯店在日本很酷，好像全部都是機器人，我告訴我阿姨我想要來這裡。」
日本遊客：「這些機器人做接待，感覺很有趣。」
但為什麼全球媒體都報導，他們大幅減少機器人的使用，來採訪的我們，也許已找到了答案。
日本機器人飯店：「請在設備上掃描您護照上的照片頁。」
綾謙：「你們看喔他這裡有一個staffcall，就是如果你在這個機器上面，(請在這個設備上掃描您護照上的照片)，對，不成功的話，你還是可以找真的人來幫你做這個事情。」
檯前這兩位機器人服務人員，只能制式的語音引導CheckIn，無法真正對話，旁邊這個可愛機器人Unibo是可以。
機器人飯店訪問：「普通話中文也可以嗎。」
業者：「大致沒問題，你好。」
機器人：「你有什麼需要嗎？我只會說中文，他能辨識嗎，我想辦理入住手續MayIhelpyou?你好，有了!你好了，怎樣才能辦理入住手續，對不起我找不到匹配的詞。」
綾謙：「其實這樣大概檢視下來的話，他(機器人)必須要來辨別這些關鍵字，然後如果關鍵字有的話，他有抓到的話，才能夠辨識成功，但是我覺得他的辨識率，其實真的不算很高。」
看來光是大廳接待，要應付旅客各式各樣的問題，這些機器人恐怕都還不及格，業者也承認，當初引進許多不同功能的機器人，也不是每個飯店都合適，光搬運行李就是個問題。
機器人飯店業者：「豪斯登堡那邊，因為是面積寬廣的縱長型旅館，對於機器人來說有顧及不了的部分，因為建築物結構上的因素，會發生一些問題，這部分就委由人力提供服務。」
所以媒體也幫他們估算，從最高峰有27個種類243個機器人在這家連鎖飯店內工作，短短四年間業者砍到只下殺便宜剩16種，約85個機器人，也難怪訪問同時，我們看到的都不是機器人在忙進忙出，清潔打掃到搬運行李，都還是得靠真人來。
日本文化觀察者：「就目前所看到他(機器人科技)其實有很多門檻必須要被超越，如果這些門檻沒有被克服的話，他(機器人)想要進到取代人類這件事情上，其實還是有一定的困難度在，那如果是這樣子的話，那我會認為其實機器人跟人類，他應該走下來的一個是屬於互利共生，這樣的一個概念而不是誰去取代誰。」
全球知名的麥肯錫研究室曾提出這樣的報告，2030年將有8億人的工作，可能會被機器人或自動化所取代，而這數字是全球勞動力的五分之一，看來這或許是相對激進的預測，因為對於服務業來說，最具代表性的日本機器人飯店，機器人就被說噱頭十足，但實用性明顯還不夠。
恐龍機器人飯店恐龍：「請選擇語言，歡迎光臨。」
但他們仍舊沒打算放棄機器人，而是從過去經驗中，找到能讓機器人和人類互補，所得到的最大功用值。
驚險國道翻車 休旅車撞護欄翻滾三圈半
端午節連續假期最後一天，收假車流多，國道六號往西方向，上午10點左右發生休旅車自撞翻覆意外，造成一死兩傷，監視器拍下，休旅車在彎道偏離車道，突然緊轉回來，撞上內側護欄，翻滾了三圈半，造成後座乘客傷重不治。
開在內線的休旅車，彎道路段偏離車道，緊急拉回來，撞內側護欄後不斷翻滾。
記者vs.警方：「打滑了一圈、兩圈、三圈，三圈半。」
車輛翻滾了，123，3圈半，從內側滾到外側才停下來，翻覆在國道上。
國道六號大塞車，支援救護車一路走路肩抵達達現場，第一部救護車已經抵達。
綠色上衣的男子，從翻覆的車旁站起來，顯得腳步不穩有點虛弱，他是前座的乘客也是駕駛的爸爸，50歲的謝姓男子，穿黑上衣牛仔褲的是20歲謝姓駕駛，父子倆人自行脫困，很著急後座的姨丈，還困在車內，搶救的時候駕駛還趴下來鑽進車內，姨丈被台上擔架之後，駕駛的父親才坐上擔架也上了救護車。
國姓消防隊員趙曉諭：「一部自小客車翻覆在國道上，有一名重傷兩名輕傷。」
事發在9日上午10點多，國道六號往西，7.6公里東草屯路段。
正值端午節，連續假期最後一天收假往西車輛多，車流回堵半小時左右，拖吊車把休旅車吊離之後，才恢復通行，慢慢消化車流。
駕駛嘴角和四肢挫傷沒有大礙，父親骨折住院，但是姨丈疑似沒有繫安全帶，頭部受到撞擊，傷重不治。
三人趁著連續假期上合歡山，下山返家途中疲勞駕駛，監視器看來，似乎突然發現偏離車道急轉方向盤，轉過頭，自撞護欄，連續翻滾造成一死兩傷。限定產品推薦產品
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